ডিজিটেল ডেস্ক, ৯ জুন : প্রশ্ণকাকত ফাদিলক লৈ দেশজুৰি সৃষ্টি হোৱা তীব্র বিতর্কৰ মাজতে এইবাৰ নীট পৰীক্ষাৰ স্বচ্ছতা ঘূৰাই আনিবলৈ কঠোৰ পদক্ষেপ গ্রহণ কৰিছে কেন্দ্রীয় চৰকাৰে৷ ২১ জুনত অনুষ্ঠিত হ’বলগীয়া নীটৰ পুনৰ পৰীক্ষাত কোনোধৰণৰ খেলিমেলি বা জালিয়াতি যাতে হ’ব নোৱাৰে, তাৰ বাবে নেচনেল টেষ্টিং এজেঞ্চী (এনটিএ)–এ প্রশ্ণকাকত প্রস্তুতকর্তাসকলক একপ্রকাৰ গোপন কক্ষত চক্রবেহুৰ দৰে বন্দী কৰাৰ সিদ্ধান্ত লৈছে৷

জানিব পৰা মতে, ২১ জুনৰ পৰীক্ষালৈকে প্রশ্ণকাকত প্রস্তুত কৰা সমগ্র দলটোক কঠোৰ নিৰাপত্তাৰ মাজত সম্পূর্ণ একাষৰীয়াকৈ ৰখা হ’ব৷ এই সময়ছোৱাত তেওঁলোকে কোনোধৰণৰ ইণ্টাৰনেট, ম’বাইল ফোন ব্যৱহাৰৰ লগতে বাহিৰৰ কোনো ব্যক্তিৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিব নোৱাৰিব৷

উল্লেখ্য যে ২ মে’ত ২২ লাখ শিক্ষার্থীয়ে অৱতীর্ণ হোৱা নীট পৰীক্ষাৰ প্রশ্ণকাকত ফাদিলৰ তথ্য পোহৰলৈ অহাৰ পিছতে সমগ্র দেশত হাহাকাৰ লাগিছিল৷ ঘটনা সন্দর্ভত চিবিআয়ে তদন্ত কৰি ১৩জন অভিযুক্তক গ্রেপ্তাৰ কৰিছিল৷ ইয়াৰে অধিকাংশই অধ্যাপক আৰু এনটিএৰ সৈতে জড়িত ব্যক্তি৷ ইয়াৰ পিছতে ২১ জুনত পুনৰ নিকাভাৱে পৰীক্ষা অনুষ্ঠিত কৰাৰ সিদ্ধান্ত লয় চৰকাৰে৷

The post ২১ জুনলৈকে গোপন কোঠাত বন্দী হৈ থাকিব প্রশ্নকাকত প্রস্তুতকর্তা first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ৭ জুন : বিজ্ঞান–প্রযুক্তিৰ চৰম উৎকর্ষৰ যুগত মানুহে এতিয়া স্থলভাগ এৰি সাগৰৰ বুকুত স্থায়ী বসতি স্থাপনৰ দিশে অগ্রসৰ হৈছে৷ শেহতীয়াকৈ বিশ্বজুৰি চর্চালৈ আহিছে এক অভূতপূর্ব মেগা প্রকল্প, যাৰ নাম দিয়া হৈছে ‘ফ্রীডম শ্বিপ’৷ এমাইলতকৈও অধিক দৈর্ঘ্যৰ এই বিশাল জাহাজখন কেৱল এখন বিলাসী ক্রুজ জাহাজেই নহয়, বৰঞ্চ ই হ’ব মানৱ ইতিহাসৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ ভাসমান মহানগৰ৷

আমেৰিকাৰ এক আগশাৰীৰ কোম্পানীৰ নেতৃত্বত এই চর্চিত প্রকল্পটোৰ নতুন ডিজাইন আৰু পৰিকল্পনা অলপতে ৰাজহুৱা কৰাৰ পিছৰে পৰা বিশ্বজুৰি সৃষ্টি হৈছে আলোড়ন৷ প্রকল্পৰ নক্সা অনুসৰি এই বিশাল জাহাজখন প্রায় ৩০ মহলাযুক্ত হ’ব৷ ইয়াক এনেদৰে নির্মাণৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে যাতে এখন আধুনিক চহৰৰ সকলো সুবিধা উপলব্ধ হয়৷ ভাসমান মহানগৰখনত ৫০ হাজাৰ স্থায়ী বাসিন্দাৰ বাবে আধুনিক এপার্টমেণ্ট থাকিব৷ তদুপৰি ১০ হাজাৰ পর্যটক আৰু ২০ হাজাৰ কর্মচাৰীসহ ৮০ হাজাৰ লোকে ইয়াত আৰামেৰে বসবাস কৰিব পাৰিব৷

জাহাজখনত স্কুল–কলেজ, বেংক, হাস্পতাল, শ্বপিং মলকে ধৰি ৰেস্তোৰাঁও থাকিব৷ তদুপৰি ১৫ হাজাৰ আসনযুক্ত ক্রীড়া ষ্টেডিয়াম, থিয়েটাৰ, চহৰখনৰ ভিতৰতে যাত্রা কৰিবলৈ সুকীয়া ট্রাম্প ব্যৱস্থাও থাকিব৷ জাহাজখনৰ আটাইতকৈ আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হৈছে ইয়াৰ একেবাৰে ওপৰভাগত এটা ৰানৱে’ আৰু ব্যক্তিগত আৰু ব্যৱসায়িক বিমান উৰণ–অৱতৰণ কৰিব পৰাকৈ আঠটা হেলিপেড থাকিব৷ প্রায় ১.৮ কিলোমিটাৰ দৈর্ঘ্য, ২৫০ মিটাৰ প্রস্থ আৰু ২৩ লাখ টন ওজনৰ জাহাজখন বর্তমানৰ সর্ববৃহৎ জাহাজ আইকন অৱ দ্য ছিজতকৈ ১০ গুণ ডাঙৰ হ’ব৷

পাৰমাণৱিক শক্তিৰে পৰিচালনা কৰিবলগীয়া জাহাজখনৰ নির্মাণ ব্যয় ১৬.১৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলাৰ হ’ব বুলি অনুমান কৰা হৈছে৷ পৃথিৱীৰ কোনো বন্দৰতে ইয়াক ৰখাব পৰা নহ’ব৷ সেয়েহে সদায় ওপঙি থকা জাহাজখনে প্রতি দুবছৰত সমগ্র পৃথিৱীক এবাৰ পৰিক্রমা কৰিব পাৰিব৷ বর্তমানলৈকে নির্মাণকার্য আৰম্ভ হোৱা নাই যদিও এই প্রকল্প বাস্তৱায়িত হ’লে মানৱ ইতিহাসৰ অনন্য আৰু সর্ববৃহৎ আভিযান্ত্রিক কৃতি হিচাপে পৰিগণিত হ’ব৷

The post সাগৰৰ বুকুত এমাইল দীঘল ভাসমান মহানগৰ, ‘ফ্রীডম শ্বিপ’ক লৈ বিশ্বজুৰি আলোড়ন first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ডিব্রুগড, ৭ জুন : পাংছু পাছত ভাৰত–ম্যানমাৰ সীমান্তৰ বেৰা নির্মাণকার্য ক্ষিপ্রগতিত আগবাঢ়িছে৷ ভাৰত–ম্যানমাৰ সীমান্তৱর্তী অঞ্চল পাংছু পাছত দীর্ঘকালৰে পৰা অঞ্চলটোত সক্রিয় হৈ থকা উগ্রপন্থী সংগঠনসমূহৰ ভাবুকি, অবৈধ সামগ্রীৰ সৰবৰাহ এতিয়াৰে পৰা ব্যাপক প্রত্যাহ্বান হৈ পৰিব৷ কিয়নো এতিয়া ভাৰত–ম্যানমাৰৰ আন্তঃৰাষ্ট্রীয় সীমান্তত বেৰা নির্মাণকাৰ্য ক্ষিপ্রগতিত আগবাঢ়িছে৷ প্রতিকূল বতৰ সত্ত্বেও অৰুণাচল প্রদেশৰ চাংলাং জিলাৰ পাংছু পাছত ভাৰত–ম্যানমাৰ সীমান্তৰ বেৰ নির্মাণকার্যৰ ক্ষেত্রত ইতিপূর্বে গ্রহণ কৰা পদক্ষেপক বাস্তৱ ৰূপ দিয়াৰ কাম ক্ষিপ্রতাৰে আগবাঢ়িছে বুলি চৰকাৰী বিষয়াসকলে জানিবলৈ দিছে৷

অৰুণাচল প্রদেশৰ উগ্রপন্থী জর্জৰিত টিৰাপ, চাংলাং আৰু লংডিং অঞ্চলৰ অন্তর্গত পাংছু পাছৰ এই কাম ২০২৫ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত আৰম্ভ হৈছিল৷ ব’ৰ্ডাৰ ৰোডছ অর্গেনাইজেচন (বিআৰঅ’)ৰ এজন বিষয়াৰ মতে বর্তমানলৈকে দুই কিলোমিটাৰ বেৰা নির্মাণৰ কাম সম্পূর্ণ হৈছে৷ ইয়াৰ লগতে বেৰাৰ কাষে কাষে এটা নতুন পথো নির্মাণ কৰা হৈছে, যাৰ বর্তমানলৈকে পাঁচ কিলোমিটাৰ কাম সম্পূর্ণ হৈ উঠিছে৷ আজি বি আৰ অ’ৰ বিষয়াগৰাকীয়ে সংবাদ মাধ্যমৰ আগত কয়- ‘২০২৫ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত পাংছু পাছত কাম আৰম্ভ হৈছিল আৰু দুর্গম ভূখণ্ড তথা প্রতিকূল বতৰ সত্ত্বেও আমি দুই কিলোমিটাৰ বেৰা নির্মাণৰ কাম সম্পূর্ণ কৰিছোঁ৷ ইয়াৰ উপৰি সীমান্তৰ বেৰাৰ কাষে কাষে পাঁচ কিলোমিটাৰৰ এটা দীঘল নতুন পথো নির্মাণ কৰা হৈছে৷’

দীর্ঘদিন ধৰি উগ্রপন্থীৰ কার্যকলাপৰ দ্বাৰা প্রভাৱিত জিলাকেইখনৰ উগ্রপন্থী সমস্যাৰ স্থায়ীভাৱে সমাধান কৰাৰ বাবে কেন্দ্রীয় চৰকাৰৰ পৃষ্ঠপোষকতাত গ্রহণ কৰা এক বৃহৎ আঁচনিৰ অংশ হৈছে এই সীমান্ত বেৰা প্রকল্প৷ অৰুণাচল প্রদেশ, মণিপুৰ, মিজোৰাম আৰু নাগালেণ্ডৰ মাজেৰে যোৱা সমগ্র ১,৬৪৩ কিলোমিটাৰ দৈর্ঘ্যৰ ভাৰত–ম্যানমাৰ সীমান্তত বেৰা দিবলৈ কেন্দ্রই ৩১,০০০ কোটি টকা মঞ্জুৰ কৰিছে৷ ইয়াৰ ভিতৰত অৰুণাচল প্রদেশে আটাইতকৈ দীঘল ৫২০ কিলোমিটাৰ সীমান্ত ভগাই লৈছে, ইয়াৰ পিছতে আছে মিজোৰাম (৫১০ কিলোমিটাৰ), মণিপুৰ (৩৯৮ কিলোমিটাৰ) আৰু নাগালেণ্ড (২১৫ কিলোমিটাৰ)৷ সশস্ত্র বাহিনীয়ে যোগান ধৰা সুৰক্ষা বেষ্টনীৰ মাজত বিআৰঅ’ই এই বেৰা নির্মাণৰ কাম চলাই আছে৷ নির্মাণকার্যত নিয়োজিত শ্রমিকসকলক সুৰক্ষা প্রদান কৰা সুৰক্ষা কর্মীসকলৰ ওপৰত উগ্রপন্থী সংগঠনে আক্রমণ চলোৱাৰো ঘটনা ঘটিছে৷

সুৰক্ষা সংস্থাসমূহৰ মতে এই অঞ্চলত সক্রিয় হৈ থকা উগ্রপন্থী সংগঠনসমূহে এই প্রকল্পৰ তীব্র বিৰোধিতা কৰিছে৷ কাৰণ ই সম্পূর্ণ হ’লে উগ্রপন্থীসকলৰ সীমান্ত পাৰাপাৰ হোৱাৰ সহজ যাতায়াত বন্ধ হৈ পৰিব আৰু তেওঁলোকৰ যোগান ব্যৱস্থা বিচ্ছিন্ন হ’ব৷ এজন বিষয়াই কয়, ‘এই প্রকল্পটো সম্পূর্ণ হ’লে দশক দশক ধৰি সুৰুঙা থকা সীমান্তৰ সুযোগ লৈ অহা উগ্রপন্থী সংগঠনসমূহৰ কার্যক্ষমতা উল্লেখনীয়ভাৱে হ্রাস পাব৷’ অৰুণাচল প্রদেশৰ উল্লিখিত জিলাকেইখন ঐতিহাসিকভাৱে উত্তৰ–পূবৰ আটাহতকৈ বেছি উগ্রপন্থী জর্জৰিত অঞ্চলসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম, য’ত ম্যানমাৰ সীমান্তৰ ঘন হাবিৰ মাজত কেইবাটাও সশস্ত্র সংগঠনে এই পর্যন্ত কার্যকলাপ চলাই আহিছে৷ চলিত বর্ষৰ মার্চ মাহত কেন্দ্রীয় গৃহমন্ত্রী অমিত শ্বাহে উল্লেখ কৰিছিল যে মণিপুৰত ৩০ কিলোমিটাৰ সীমান্তৰ বেৰা নির্মাণৰ কাম সম্পূর্ণ হৈছে৷ ইয়াৰ দ্বাৰা ম্যানমাৰৰ সৈতে সীমান্ত ভাগ কৰা আটাইকেইখন ৰাজ্যতে কাম ক্ষিপ্রতৰ কৰাৰ বাবে কেন্দ্রীয় চৰকাৰৰ তৎপৰতা প্রকাশ পাইছে৷

বিষয়াসকলে জনোৱা মতে, অঞ্চলটোত দীর্ঘম্যাদী শান্তি আৰু স্থিৰতা নিশ্চিত কৰাৰ বাবে সীমান্ত ছীল কৰাৰ কৌশলগত তথা সুৰক্ষাজনিত গুৰুত্বক প্রাধান্য দি কেন্দ্রই এই কাম সোনকালে সম্পূর্ণ কৰিবলৈ স্পষ্ট নির্দেশ দিছে৷

The post পাংছু পাছ সীমান্তত ১,৬৪৩ কিঃমিঃ বেৰ ভাৰতৰ, ম্যানমাৰ ব’ৰ্ডাৰ সুৰক্ষিত কৰিবলৈ দৃঢ় পদক্ষেপ দিল্লীৰ first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ৭ জুন : মাউণ্ট এভাৰেষ্টৰ ‘ডেথ জ’ন’ৰ পৰা মৃত্যু জয় কৰি জীৱন্তে ঘূৰি আহিল এজন শ্বেৰপা৷ পাঁচ দিন ধৰি সন্ধানহীন হৈ থকাৰ পিছত পৰিয়ালৰ লোকে তেওঁৰ মৃত্যু হোৱা বুলি ধৰি লৈ অন্ত্যেষ্টিক্রিয়াৰ নীতি–নিয়ম পর্যন্ত আৰম্ভ কৰিছিল৷ কিন্তু সকলোকে হতচকিত কৰি বৃহস্পতিবাৰে ৫২ বছৰীয়া হিলাৰী ডাৱা শ্বেৰপাক জীৱন্ত অৱস্থাত উদ্ধাৰ কৰা হয়৷

এভাৰেষ্ট প্রদূষণ নিয়ন্ত্রণ কমিটীৰ এটা দলে তেওঁক উদ্ধাৰ কৰি নেপালৰ ৰাজধানী কাঠমাণ্ডুলৈ লৈ আহে৷ ৩০ মে’ৰ পৰা সন্ধানহীন হৈ থকা শ্বেৰপাগৰাকীক উদ্ধাৰৰ ভিডিঅ’ ভাইৰেল হোৱাৰ পিছতে বিশ্বৰ পর্বতাৰোহণ মহলত আলোড়নৰ সৃষ্টি হৈছে৷ বর্তমান তেওঁ ফ্রষ্টবাইট ৰোগত আক্রান্ত হৈ কাঠমাণ্ডুৰ হামছত চিকিৎসাধীন হৈ আছে৷

কোনো খাদ্য আৰু অতিৰিক্ত অক্সিজেন অবিহনে মাইনাছ ডিগ্রী উষ্ণতাত প্রচণ্ড তুষাৰ ধুমুহাৰ মাজত অকলে হিলাৰী ডাৱা শ্বেৰপাই কেনেকৈ পাঁচ দিন নিজকে বচাই ৰাখিলে, সেয়া এতিয়া আটাইতকৈ চর্চাৰ বিষয় হৈ পৰিছে৷

The post পাঁচ দিন পিছত এভাৰেষ্টৰ ‘ডেথ জ’ন’ৰ পৰা জীৱন্তে ঘূৰি আহিল শ্বেৰপা first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ৬ জুন : ‘নতুন মিতিৰ’ আমেৰিকাই শুল্কবাণ এৰিছে ভাৰতলৈ৷ এনে অৱস্থাত ভাৰত আৰু প্রধানমন্ত্রী মোদীৰ ওচৰত ঢাল হিচাপে থিয় দিছে ‘পুৰণি মিতিৰ’ ৰাছিয়া৷ শুল্কযুদ্ধ আৰু মধ্যপ্রাচ্যত চলি থকা সংঘাতৰ পৰিপ্রেক্ষিতত ৰাছিয়াৰ ৰাষ্ট্রপতি ভ্লাডিমিৰ পুটিনে কয় যে মোদীৰ ওপৰত অহেতুক চাপ সৃষ্টি কৰিছে পশ্চিমীয়া দেশসমূহে৷ তাৰ বাবেই বিশ্বজুৰি সৃষ্টি হৈছে অশান্তি৷ ইৰানৰ সৈতে আমেৰিকাৰ সংঘাত আৰু তাৰ ফলত বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক দুৰৱস্থাৰ মাজতে পুটিনৰ এই মন্তব্য অত্যন্ত গুৰুত্বপূর্ণ হিচাপে বিবেচিত হৈছে৷

এখন সংবাদ মেলত পুটিনে কয়- ‘বিশ্বৰ আগশাৰীৰ অর্থনীতিসমূহৰ মাজত ভাৰত অন্যতম৷ আটাইতকৈ বেছি বৃদ্ধি হৈছে তাতেই৷ আগন্তুক দিনত ব্যাপক বৃদ্ধি দেখা যাব ভাৰতীয় অর্থনীতিত৷ এই অগ্রগতি এদিনতে হোৱা নাই৷ প্রধানমন্ত্রী নৰেন্দ্র মোদীৰ নেতৃত্বত ভাৰত চৰকাৰৰ কঠোৰ পৰিশ্রমৰ ফলতেই ই সম্ভৱ হৈ উঠিছে৷’

পুটিনে আৰু কয়- ‘ৰাষ্ট্রীয় স্বার্থৰ কথা মনত ৰাখি বিশ্বৰ অধিকাংশ দেশৰ সৈতেই ভাৰতে দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক গঢ়ি তোলাৰ চেষ্টা কৰে৷ এয়া অত্যন্ত উপযোগী পদক্ষেপ৷’ নিজৰ বক্তব্যত নাম উল্লেখ নকৰাকৈয়ে আমেৰিকাক তুলাধুনা দিয়ে ৰাষ্ট্রপতি পুটিনে৷ তেওঁৰ ভাষাত ‘সকলোৱেই জানে, ভাৰত আৰু প্রধানমন্ত্রী মোদীৰ ওপৰত হেঁচা দিয়া হৈছে৷ সেয়া কিন্তু আচলতে আন্তঃৰাষ্ট্রীয় সম্পর্কৰ ক্ষেত্রত অত্যন্ত ক্ষতিকাৰক৷ ভাৰতৰ ওপৰত এনেহেন হেঁচা সৃষ্টি কৰিলে সেয়া কোনো দেশৰ পক্ষেই শুভ নহয়৷’

উল্লেখ্য যে ৰাছিয়াৰ পৰা ভাৰতে তেল আমদানি কৰাটো মুঠেও ভাল চকুৰে চোৱা নাই আমেৰিকাই৷ ৰাছিয়াৰ তেল কিনাৰ শাস্তিস্বৰূপে ভাৰতৰ ওপৰত শুল্ক আৰোপ কৰে ড’নাল্ড ট্রাম্প প্রশাসনে৷ শেহতীয়াকৈ ভাৰতৰ ওপৰত পুনৰ ১২.৫ শতাংশ অতিৰিক্ত শুল্ক আৰোপৰ প্রস্তাৱ কৰিছে আমেৰিকাই৷ মার্কিন আইনৰ ৩০১ ধাৰাক হাথিয়াৰ হিচাপে লৈ ভাৰতসহ মুঠ ৬০খন দেশৰ ওপৰত এই শুল্ক আৰোপৰ প্রস্তাৱ দিছে মার্কিন বাণিজ্য বিভাগে৷ মার্কিন আইন অনুসৰি বলপূর্বক শ্রমৰ বিনিময়ত উৎপাদন কৰা পণ্যৰ আমদানিত বর্ধিত শুল্ক আৰোপ কৰা উচিত৷ সেই যুক্তিতেই ভাৰতীয় পণ্যৰ ওপৰত বর্ধিত কৰ আৰোপৰ কথা ভাবিছে মার্কিন প্রশাসনে৷ এনেহেন পৰিস্থিতিত ভাৰতৰ ওচৰত থকাৰ বার্তা দিলে পুটিনে৷

The post ভাৰতক হেঁচা দিলে বিশ্বজুৰি হ’ব অশান্তি, ট্রাম্পৰ শুল্কবাণৰ মাজতে পুটিনৰ সকীয়নি first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ৬ জুন : ইৰান–আমেৰিকা যুদ্ধৰ ফলত বিপর্যস্ত অর্থনীতি৷ শ্বেয়াৰ মার্কেটত একেৰাহে লোকচান চলি আছে৷ তাৰ মাজতে সামান্য আশাৰ কিৰণ দেখুৱালে ৰিজার্ভ বেংক অৱ ইণ্ডিয়া (আৰবিআই)ই৷

শুকুৰবাৰে আৰবিআয়ে জনায় যে আপাততঃ অপৰিৱর্তিত ৰখা হৈছে ৰেপ’ ৰেট৷ ফলত ঘৰ আৰু গাড়ীৰ ইএমআই বৃদ্ধিৰ আশংকা নাই৷ কিন্তু আন্তঃৰাষ্ট্রীয় পৰিস্থিতি, তেলৰ দাম আৰু অন্যান্য কাৰণত ৰেপ’ ৰেট আগন্তুক দিনত বৃদ্ধি পাব পাৰে বুলি মত প্রকাশ কৰিছে বিশ্লেষকসকলৰ একাংশই৷ দুমাহৰ মূৰত ৰেপ’ ৰেটক লৈ বৈঠকত বহে আৰবিআইৰ মনিটাৰী পলিচী কমিটী৷ আৰবিআইৰ গৱর্নৰ সঞ্জয় মালহোত্রাৰ নেতৃত্বত এই বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়৷

জানিব পৰা মতে, এই বৈঠকত কমিটীৰ ৬গৰাকী সদস্যই ৰেপ’ ৰেট অপৰিৱর্তিত ৰখাৰ পক্ষে ভোটদান কৰে৷ যোৱা বছৰ ডিচেম্বৰ মাহত ৰেপ’ ৰেট কমাই ৫.২৫ শতাংশলৈ অনা হৈছিল৷ ইমানদিনে এই ৰেটটোৱেই বাহাল আছিল৷ অর্থাৎ আগন্তুক দুমাহলৈকে ৫.২৫ শতাংশতে থাকিব ৰেপ’ ৰেট৷

কেন্দ্রীয় বেংকটোৱে ধাৰণা কৰা মতে বর্তমানৰ ভূ–ৰাজনৈতিক পৰিস্থিতিত কিছু পৰিমাণে নিষ্ক্রিয় হৈ থকাই উচিত৷ আগন্তুক দিনত হ’ব পৰা পৰিৱর্তনৰ প্রতি লক্ষ্য ৰাখিয়েই নীতি সলনি কৰাৰ কথা ভাবিব আৰবিআয়ে৷

উল্লেখ্য যে যোৱা বছৰ জুন মাহত মুদ্রানীতিৰ বৈঠকত ৫০ বেছিছ পইণ্ট ৰেপ’ ৰেট কমাইছিল ৰিজার্ভ বেংকে৷ যাৰ ফলত ৰেপ’ ৰেট হয়গৈ ৫.৫ শতাংশ৷ তাৰ পূর্বে অৱশ্যে ফেব্রুৱাৰী আৰু এপ্রিল মাহত ৰেপ’ ৰেট পর্যায়ক্রমে কমায় শীর্ষ বেংকটোৱে৷ এইদৰে ১০০ বেছিছ পইণ্ট ৰেপ’ ৰেট কমোৱাৰ ফলত আৰবিআইৰ কেছ ৰিজার্ভ ৰেট কমি আহে ৩ শতাংশলৈ৷ তাৰ ফলত আগষ্ট মাহত পুনৰ ৰেপ’ ৰেট নকমায় আৰবিআয়ে৷ কিন্তু ডিচেম্বৰ মাহত ২৫ বেছিছ পইণ্ট কমাই ৰেপ’ ৰেট ৫.২৫ শতাংশলৈ নমাই অনা হয়৷ সেই হাৰেই বাহাল আছে এতিয়াও৷

অৱশ্যে ভাৰতীয় অর্থনীতিক লৈ বৃহৎ প্রশ্ণ তুলিছে বিশ্লেষকসকলৰ বহুতেই৷ দুদিনমান পূর্বে ব্লুমবার্গৰ ৰিপ’ৰ্টত দাবী কৰা হয় যে বৈদেশিক মুদ্রাৰ ভাণ্ডাৰ সুৰক্ষিত কৰিবলৈ দেশৰ সঞ্চিত সোণ অভিলেখ অংকত বিক্রী কৰি দিছে মোদী চৰকাৰে৷ অৱশ্যে সেই খবৰ ভুৱা বুলি জনাইছে আৰবিআয়ে৷

The post শীঘ্রে বৃদ্ধি নহয় ঘৰ–গাড়ীৰ ইএমআই, দুমাহলৈ অপৰিৱর্তিত থাকিব ৰেপ’ ৰেট first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ৫ জুন : সকলো ঋতুতেই যাতে লাডাখলৈ যাতায়াত কৰিব পৰা যায়, তাক সুনিশ্চিত কৰিবলৈ পুনৰ তৎপৰ হ’ল কেন্দ্র৷ কৌশলগত দিশৰ পৰা গুৰুত্বপূর্ণ ফোটু–লা পাছত নতুন এটা সুৰংগ নির্মাণৰ বাবে ইতিমধ্যে প্রস্তুতি চলাইছে পথ পৰিবহণ আৰু ৰাষ্ট্রীয় ঘাইপথ মন্ত্রালয়ে৷

১ নম্বৰ ৰাষ্ট্রীয় ঘাইপথৰ পৰা হ’ব সেই সুৰংগ৷ সেইটো নির্মাণ হৈ উঠিলে কাশ্মীৰৰ সৈতে লাডাখৰ যোগাযোগ আৰু অধিক সহজ হ’ব৷ মে’ মাহত ফোটু–লা সুৰংগৰ বাবে ধনৰ আবণ্টন দিছে কেন্দ্রীয় চৰকাৰে৷ ফোটু–লা আৰু যোজিলা সুৰংগ নির্মাণত ব্যয় হ’ব ৭ হাজাৰ কোটি টকা৷ অহা সপ্তাহত যোজিলা সুৰংগৰ নির্মাণ প্রায় সমাপ্ত হ’ব৷ অহা ৯ জুনত সেইবাবে এটা অনুষ্ঠানৰ আয়োজন কৰা হৈছে, য’ত কেন্দ্রীয় পথ পৰিবহণ মন্ত্রী নীতিন গাডকাৰী উপস্থিত থকাৰ কথা৷ অৱশ্যে এতিয়াই সুৰংগটোৰে যাতায়াত সম্ভৱ নহ’ব৷ তথাপি ১১৩.১৫ কিলোমিটাৰ দীঘল এই সুৰংগটোৰ কাম বহুখিনি আগবাঢ়ি থাকিব৷ ২০২৮ চনত এছিয়াৰ দীর্ঘতম এই সুৰংগটোৰে গাড়ী অহা–যোৱা কৰিব পাৰিব৷ যোজিলা আৰু ফোটু–লা সুৰংগ আৰম্ভ হৈ গ’লে গোটেই বছৰজুৰি কাশ্মীৰৰ পৰা লাডাখলৈ যাতায়াত কৰিব পৰা যাব৷ শীতকালত তুষাৰপাতৰ সমস্যায়ো বাধাৰ সৃষ্টি কৰিব নোৱাৰিব৷

কেৱল ফোটু–লা সুৰংগৰ বাবে আবণ্টন কৰা হৈছে ৮২৪.১২ কোটি টকা৷ প্রকল্পটো শেষ হ’বলৈ সময় লাগিব ৩ বছৰ৷ শ্রীনগৰ–কার্গিল–লেহ পথৰ সর্বোচ্চ অংশত গঢ়ি উঠিছে এই সুৰংগ৷ উচ্চতা প্রায় ৪,১০৮ মিটাৰ৷ শ্রীনগৰত কার্গিল আৰু লেহৰ সৈতে সংযোগ কৰিব এই সুৰংগই৷ এই পথছোৱাৰ আটাইতকৈ কঠিন অংশতে নির্মাণ হৈছে সুৰংগটো, যাৰ নির্মাণ তেনেই সহজ নহয়৷ বছৰটোৰ বেছিভাগ সময়ে এই অঞ্চলটো বৰফেৰে ঢাক খাই থাকে৷ শীতকালত তাত ৫ৰ পৰা ১০ ফুট পর্যন্ত বৰফ পৰে৷ সেইবাবে পথেৰে গাড়ী চলাচল কৰাটো বিপজ্জনক হৈ পৰে৷ সকলো সময়তে বৰফ চাফা কৰাৰ বাবে লোক নিয়োগ কৰিব লগা হয়৷ তদুপৰি ইমান উচ্চতাত পাহাৰৰ কেঁকুৰিসমূহো অত্যন্ত বিপজ্জনক৷ পাহাৰৰ মাজেৰে সুৰংগ নির্মাণ হ’লে এই ধৰণৰ সমস্যা আঁতৰিব বুলি ধাৰণা কৰিছে পথ পৰিবহণ বিভাগৰ বিষয়াসকলে৷ লেহৰ পৰা কার্গিললৈ যোৱা দূৰত্বও বহুখিনি হ্রাস পাব৷ সেনা, সামৰিক সৰঞ্জাম, ইন্ধন সহজেই গৈ পাব লাডাখ৷

The post লাডাখৰ ৰাষ্ট্রীয় ঘাইপথত নতুন সুৰংগ নির্মাণৰ প্রকল্প কেন্দ্রৰ first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ৪ জুন : প্রচণ্ড গ্রীষ্মপ্রৱাহৰ কবলত পৰিছে সমগ্র উত্তৰ ভাৰত৷ উত্তৰ প্রদেশতো গ্রীষ্মই দহিছে সাধাৰণ জনতাক৷ মাত্র ৫ দিনতেই ৮,০৫৬গৰাকী লোকৰ মৃত্যু ঘটিছে গ্রীষ্মপ্রৱাহত৷ শুনিলেই বুকু কঁপি উঠে৷ এনে পৰিস্থিতিত বিশেষজ্ঞসকলে উত্তৰ প্রদেশৰ এই অৱস্থাক লৈ উদ্বেগ প্রকাশ কৰিছে৷ এনে ক্ষেত্রত তেওঁলোকৰ সন্মুখত ভাহি উঠিছে ২০২৪ চনৰ গ্রীষ্মপ্রৱাহৰ পৰিসংখ্যা৷ সেই বছৰ তাপমাত্রাই সকলো ৰেকর্ড ভংগ কৰিছিল৷

অৱশ্যে কেৱল উত্তৰ প্রদেশতে নহয়, সমগ্র বিশ্বতে একে গ্রীষ্মপ্রৱাহ বুলি ক’ব পাৰি৷ একেদৰেই আশংকা ঘনীভূত হৈ পৰিছে বিহাৰ, মধ্যপ্রদেশ আৰু ৰাজস্থানতো৷ বিহাৰত ৩,৬১৫গৰাকী লোকৰ মৃত্যু হৈছে বুলি জনায় বিশেষজ্ঞসকলে৷ একেদৰে বাকী দুখন ৰাজ্যতো মৃত্যুমুখত পৰে যথাক্রমে ২,৯৬৪ আৰু ২৬৬৪গৰাকী লোক৷ এনেবোৰ ক্ষেত্রত ৰাজ্যসমূহৰ গ্রীষ্মপ্রৱাহত হোৱা মৃত্যু, জনসংখ্যাৰ ঘনত্ব ইত্যাদিৰ প্রতি নজৰ ৰখা হৈছে৷

বিশেষজ্ঞসকলে লগতে দাবী কৰে যে সমগ্র দেশত দীঘলীয়াকৈ গ্রীষ্মপ্রৱাহ চলি থাকিলে ৩০ হাজাৰ লোক মৃত্যুমুখত পৰিব পাৰে৷ ইয়াৰ ভিতৰত কেৱল উত্তৰ প্রদেশতে মৃত্যুমুখত পৰিব পাৰে ৮,০০০ লোক৷ বিশেষজ্ঞসকলে উল্লেখ কৰা মতে, এই পৰিসংখ্যাসমূহ কেৱল প্রাথমিক অনুমানহে মাত্র৷ ইয়াৰ কাৰণ হ’ল এই সমীক্ষাটো চহৰসমূহৰ তথ্যৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হৈছে৷ কিন্তু উত্তৰ প্রদেশত বিশাল জনসংখ্যাৰ লোকে গাঁও অঞ্চলত বাস কৰে৷ গাঁও এলেকাৰ মানুহে প্রখৰ ৰ’দত ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা ধৰি কাম কৰে৷ এনে তাপৰ পৰা নিজকে ৰক্ষা কৰাৰ উপায় তেওঁলোকৰ ওচৰত কম থাকে৷ সেইবাবে গাঁৱৰ পৰিস্থিতি আৰু অধিক ভয়াৱহ হ’ব পাৰে৷

The post গ্রীষ্মপ্রবাহৰ ভয়ংকৰ পৰিস্থিতি উত্তৰ প্রদেশত, ৫ দিনত ৮,০৫৬গৰাকীৰ মৃত্যু first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ১ জুন : মহাশূন্যত পৰীক্ষা–নিৰীক্ষাৰ আওতালৈ আহিল এইবাৰ মানৱ জাতিৰ বংশ বিস্তাৰো৷ প্রজনন সম্পর্কীয় গৱেষণাৰ ফল মহাশূন্যত কেনেকুৱা হয়, তাক জানিবলৈ এইবাৰ বৃহৎ পদক্ষেপ গ্রহণ কৰিছে চীনে৷ বিশেষকৈ মহাশূন্যত ‘মাইক্র’গ্রেভিটী’ আৰু ‘কছমিক ৰেডিয়েচন’ৰ প্রভাৱ মানৱ প্রজননৰ একেবাৰে প্রাথমিক পর্যায়ৰ ওপৰত কিদৰে পৰে বা পৰে নে নাই, তাৰ উমান পাবলৈ এইবাৰ তৎপৰ হৈ পৰিছে চীনৰ মহাকাশ বিজ্ঞানীসকল৷ সেইবাবেই তেওঁলোকে আৰম্ভ কৰিছে বিশ্বৰ এই প্রথম মহাকাশ গৱেষণা, য’ত কৃত্রিম মানৱ এম্ব্রায় তথা ভ্রূণ মডেল আৰু ষ্টেম চেলৰ পৰা পোৱা গাঁথনি ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে৷

ইতিমধ্যে ব্যৱহার্য সামগ্রী পঠিয়াই দিয়া হৈছে টিয়াংগং স্পেচ ষ্টেচনলৈ৷ টিয়াংঝৌ কার্গো স্পেচ ক্রাফ্টত তাক গন্তব্য স্থানলৈ পঠিয়াই দিয়া হৈছে৷ তাকো চলিত মাহৰ প্রথম ভাগতে৷ চাইনিজ একাডেমী অৱ ছায়েঞ্চেজ ইনষ্টিটিউট অৱ জিঅ’লজীৰ গৱেষকসকলে এই গৱেষণা চলাইছে বুলি জানিব পৰা গৈছে৷

গৱেষণা সংক্রান্তীয় যিবোৰ তথ্য এইপর্যন্ত পোহৰলৈ আহিছে, সেইমর্মে যি কৃত্রিম এম্ব্রায়ক লৈ পৰীক্ষা–নিৰীক্ষা চলিছে, সেয়া কেতিয়াও কোনোদিনেই ফোটাছত পৰিণত নহ’ব৷ সেইকাৰণে গৱেষকসকলে এইবোৰক ‘আর্টিফিচিয়েল এম্ব্রায় মডেল’ বুলি অভিহিত কৰিছে, যাক তৈয়াৰ কৰা হৈছে মানৱ ষ্টেম চেলৰ পৰা৷ ‘ফার্টিলাইজেচন’ তথা নিষিক্তকৰণৰ ১৪–২১ দিন পিছত প্রকৃত এম্ব্রায়ৰ যি পৰিস্থিতি হয়, তাৰেই প্রতিৰূপক লৈ মহাশূন্যত চলিছে গৱেষণা৷ ইয়াৰ বিশেষত্ব হ’ল এইবোৰ নিজৰ পৰা বিভাজিত হ’ব পাৰে৷ কিন্তু শেষপর্যন্ত কোনো প্রকাৰে ইয়াৰ পৰা প্রাণৰ সঞ্চাৰ হ’ব নোৱাৰে৷

চাইনিজ একাডেমী অৱ ছায়েঞ্চেজ ইনষ্টিটিউট অৱ জিঅ’লজীৰ তৰফৰ পৰা এই প্রকল্পৰ মুৰব্বী ইউ লেকিয়ানে কয়, ‘আমি আশা কৰোঁ মহাশূন্যৰ পৰিৱেশত মানৱ এম্ব্রায়নিক গ্রোথৰ ক্ষেত্রত কি কি প্রত্যাহ্বান আহিব পাৰে, তাক চালি–জাৰি চাই জনাবলৈ সক্ষম হ’ম৷ তথাপি আমি আচল ভ্রূণক লৈ পৰীক্ষা–নিৰীক্ষা কৰা নাই৷ আমি একধৰণৰ মডেল লৈ পৰীক্ষা কৰিছোঁ৷’ লেকিয়ানৰ দাবী যে তেওঁলোকে এটা অত্যন্ত যুক্তিসংগত প্রশ্ণৰ উত্তৰ বিচাৰিছে৷ সেয়া হ’ল মানৱ জাতিয়ে মহাশূন্যত অস্তিত্ব ৰক্ষা কৰিবলৈ সক্ষম হ’বনে? মানৱ প্রজনন মহাশূন্যত সম্ভৱনে?

The post মহাকাশত কৃত্রিম ভ্রূণ মডেল পঠিয়াই অভিনৱ গৱেষণা চীনৰ first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.

ডিজিটেল ডেস্ক, ১ জুন : কর্ণাটকৰ মুখ্যমন্ত্রী হিচাপে নতুন ইনিংছ আৰম্ভ কৰিবলৈ আগবাঢ়িছে ডি কে শিৱকুমাৰে৷ অহা বুধবাৰে তেওঁ মুখ্যমন্ত্রী হিচাপে শপতগ্রহণ কৰিব৷ কিন্তু শপতগ্রহণৰ পূর্বে দেশজুৰি চর্চা চলিছে কংগ্রেছ নেতাগৰাকীৰ পাহাৰসদৃশ সম্পত্তিক লৈ৷ দেশৰ আটাইতকৈ ধনী বিধায়কসকলৰ তালিকাত তেওঁ আছে তৃতীয় স্থানত৷ কিন্তু শপতগ্রহণৰ পিছত তেওঁ হ’ব দেশৰ আটাইতকৈ ধনী মুখ্যমন্ত্রী৷ হাজাৰ কোটিৰো বেছি সম্পত্তি আছে তেওঁৰ৷

যোৱা বছৰ বিধায়কসকলৰ সম্পত্তিৰ বিৱৰণক লৈ সমীক্ষা চলাইছে এছ’চিয়েচন ফৰ ডেম’ক্রেটিক ৰিফ’ৰ্মছ নামৰ এটা সংস্থাই৷ তেওঁলোকৰ প্রতিবেদন মতে, দেশৰ আটাইতকৈ ধনী বিধায়কজন হ’ল এআইএডিএমকেৰ লীমা ৰ’জ মার্টিন৷ ৫,৮৬৩ কোটি টকাৰ সম্পত্তি আছে তেওঁৰ৷ দ্বিতীয় স্থানত আছে মুম্বাইৰ ঘাটকোপৰ পূব সমষ্টিৰ বিজেপি বিধায়ক পৰাগ শ্বাহ৷ সকলো মিলি ৩,৪০০ কোটি টকাৰ সম্পত্তি আছে তেওঁৰ৷ শিৱকুমাৰ আছে তৃতীয় স্থানত৷ কংগ্রেছ নেতাগৰাকীৰ সম্পত্তিৰ পৰিমাণ ১,৪১৩ কোটি টকা৷ দেশৰ আন কোনো ৰাজ্যৰ মুখ্যমন্ত্রীৰ হাতত ইমান বিপুল পৰিমাণৰ সম্পত্তি নাই৷

দেশৰ আটাইতকৈ ধনী মুখ্যমন্ত্রীসকলৰ তালিকাৰ দ্বিতীয় স্থানত আছে অন্ধ্রপ্রদেশৰ চন্দ্রবাবু নাইডু, তেওঁৰ সম্পত্তিৰ পৰিমাণ ৯৩১ কোটি টকা৷ শেহতীয়াকৈ তামিলনাডুৰ মুখ্যমন্ত্রী হিচাপে শপতগ্রহণ কৰা বিজয় থালাপতি আছে এই তালিকাৰ তৃতীয় স্থানত৷ মুঠ ৬৪৮ কোটি টকাৰ সম্পত্তিৰ মালিক এই অভিনেতা–ৰাজনীতিকগৰাকী৷

জানিব পৰা মতে, লুই ভিট, ছানেল, প্রাডা, বাৰবাৰী, গুছিৰ দৰে বিখ্যাত ফেশ্বন ব্রেণ্ডৰ পোছাক পছন্দ কৰে শিৱকুমাৰে৷ তেওঁৰ আলমিৰাত ঠাহ খাই আছে বিভিন্ন দামী দামী ব্রেণ্ডৰ পোছাক৷ নির্বাচনী শপতনামা অনুযায়ী ১৫ বছৰৰ ভিতৰত শিৱকুমাৰৰ সম্পত্তিৰ পৰিমাণ ৭৫.৫ কোটি টকাৰ পৰা বাঢ়ি ১,৪১৩ কোটি টকা হৈছেগৈ৷ কর্ণাটকৰ ভাবী মুখ্যমন্ত্রীগৰাকীৰ দাবী যে উত্তৰাধিকাৰ সূত্রে পোৱা সম্পত্তিৰেই ধনী হৈ উঠিছে তেওঁ৷ কর্ণাটকৰ একাধিক ঠাইৰ লগতে দিল্লীতো আছে শিৱকুমাৰৰ ঘৰ, আছে বহুতো কৃষিভূমিও৷ যোৱা কেইবছৰমানত কর্ণাটকত মাটিৰ দাম হোৰাহোৰে বৃদ্ধি পাইছে৷ তাৰ সৈতে ফেৰ মাৰি বৃদ্ধি পাইছে শিৱকুমাৰৰ সম্পত্তিৰ পাহাৰো৷ উল্লেখ্য যে ৰাজ্যভিত্তিক তালিকাত সম্পত্তিৰ নিৰিখত আটাইতকৈ ধনী হ’ল কর্ণাটক৷ ৰাজ্যখনৰ ২২৩জন বিধায়কৰ হাতত মুঠ ১৪,১৭৯ কোটি টকাৰ সম্পত্তি আছে৷

The post দেশৰ আটাইতকৈ ধনী মুখ্যমন্ত্রী কংগ্ৰেছৰ ডি কে শিৱকুমাৰ first appeared on নিয়মীয়া বাৰ্তা.