বিশেষ বাৰ্তা, ২৩ আগষ্টঃ আজি ভাৰত ইতিহাস সৃষ্টিৰ অতি ওচৰ চাপিছে। ভাৰতৰ চন্দ্ৰ অভিযান চন্দ্ৰযান-৩য়ে সন্ধিয়া ৬.০৪ বজাত চন্দ্ৰপৃষ্ঠত কোমল অৱতৰণ কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে আৰু এই আশাই ২০১৯ চনত চন্দ্ৰযান-২ৰ কঠিন অৱতৰণৰ পিছৰে পৰা এই অভিযানটো নিৰীক্ষণ কৰি অহা ইছৰোৰ বিজ্ঞানীসকলক বিশ্বাসযোগ্যতা প্ৰদান কৰিছে। সকলো নিয়োজিত ইয়াক সফল কৰি তোলাত। ইছৰোৰ মুৰব্বী এছ সোমনাথে কয় যে আমি নিশ্চিত যে ই এক সফল অভিযান হ’ব। তেওঁলোকে ক’লে, আমি সাজু। হিন্দুস্তান টাইমছৰ সৈতে হোৱা কথা-বতৰাত ইছৰোৰ মুৰব্বীয়ে কয় যে ই এক সফল অভিযান হ’ব আৰু ই অতি আত্মবিশ্বাস নহয়। এই আত্মবিশ্বাস আমাৰ (ইছৰো) দলসমূহে চন্দ্ৰযান-২ৰ কঠিন অৱতৰণৰ পিছত অভিযানৰ সফলতা নিশ্চিত কৰাৰ বাবে কৰা কামৰ পৰাই আহিছে। ইছৰোৰ মুৰব্বীয়ে কয়, চাৰি বছৰ কম সময় নহয়। আমি ইয়াৰ প্ৰতিটো অংশ আমাৰ মিছন উন্নত কৰাত আৰু এটা বেকআপ প্লেন তৈয়াৰ কৰাত ৰাখিলোঁ। তেওঁ কয় যে আমি বেকআপ প্লেনৰ বেকআপো প্ৰস্তুত কৰিছো। এই অভিযানত এতিয়ালৈকে আমাৰ পৰিকল্পনা অনুসৰি সকলো হৈছে। আমি কেইবাটাও স্তৰত ব্যৱস্থাটো পৰীক্ষা কৰি লেণ্ডিঙৰ প্ৰস্তুতি চলাইছোঁ আৰু লেণ্ডাৰখন একেবাৰে ঠিকেই আছে। চন্দ্ৰযান-২ৰ বিফলতাৰ পৰা শিকি অহা শিক্ষা সন্দৰ্ভত ইছৰোৰ মুৰব্বী সোমনাথে কয়, চন্দ্ৰযান-২ শেষ পৰ্যায়লৈকে ভালদৰে আগবাঢ়িছিল, কিন্তু আমি কোমল অৱতৰণ কৰিব পৰা নাছিলোঁ। আমি তীব্ৰ বেগত অৱতৰণ কৰিলোঁ। চন্দ্ৰযান-২ৰ সময়ত আমাৰ এটা ভুল আছিল যে আমি লেণ্ডিং ছাইটটো ৫০০ মিটাৰ x ৫০০ মিটাৰ সীমিত এলেকাত ৰাখিছিলো। তেওঁ ক’লে যে আমি কিছুমান অভাৱ গম পাইছো যিবোৰ বাহনখনে সন্মুখীন হৈছে আৰু আমি সেইটো ঘটি থকাৰ সময়ত সেইবোৰ সমাধান কৰা নাছিলো। ইয়াৰ পৰা লেণ্ডিং কৰাৰ সময়ত লেণ্ডাৰ মডিউলটো নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰলৈ গ’ল। এইবাৰ আমি ভালদৰে প্ৰস্তুত হৈছো। আমি আমাৰ অতীতৰ ভুলৰ পৰা শিকিছো আৰু সেই ভুলবোৰ শুধৰাই দিছো। ইছৰোৰ মুৰব্বীয়ে ক’লে, আমি সাজু। অৱতৰণৰ সময়ত অশান্তিৰ প্ৰশ্নত তেওঁ কয় যে আমি এনেকৈ চিন্তা কৰা উচিত নহয়। যদি এনেকুৱা হ’ব লাগে তেন্তে সকলো ভুল হ’ব পাৰে আৰু যদি আমাৰ মতে কামবোৰ হ’ব লাগে তেন্তে একো ভুল নহ’ব। প্ৰশ্নটো হ’ব লাগে যদি কিবা এটা ভুল হয়, তেন্তে আমি পৰিস্থিতি চম্ভালিবলৈ সাজু নেকি? আৰু উত্তৰটো হ’ল হয়।