নিয়মীয়া বাৰ্তা
অসমৰ সৰ্বাধিক প্ৰচলিত দৈনিক বাতৰিকাকত

দেশৰ দ্বিতীয় ৰে’ল দলঙৰ নিৰ্মাণ শেষ হোৱাৰ পথত, আনুমানিক খৰচ ২.৬৯ বিলিয়ন টকা

খুৰ্দা ৰোড–বালাংগিৰ নতুন ৰেলপথৰ লগত জড়িত ভাৰতৰ দ্বিতীয় সৰ্ববৃহৎ ৰেলৱে দলংখনৰ কাম আগবাঢ়ি আছে। বুগুডা আৰু বনীগোছা ষ্টেচনৰ মাজত ৪.৭৭ কিমি দৈৰ্ঘ্যৰ এই বৃহৎ ৰেল সেতুখন ২০২৬ চনৰ আগষ্ট মাহত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে বুলি ইষ্ট কষ্ট ৰেলৱে (ECoR)-এ জনাইছে।

অসমৰ বগীবিল সেতুৰ পাছত দ্বিতীয়

X-ত প্ৰকাশ পোৱা প্ৰতিবেদন অনুসৰি, দলংখনৰ আটাইতকৈ উচ্চ স্থানত ২৬ মিটাৰ ওখ খুঁটা (pier) আছে, যিটো অসমৰ ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ ওপৰত থকা আইকনিক বগীবিল সেতুৰ পাছতে দ্বিতীয় স্থানত আছে।

এই দলংখন নায়াগড় জিলাৰ জামুশাহী পৰা গুৰাহ গাঁৱলৈ বিস্তৃত, যিয়ে অতি দুৰ্গম অঞ্চল পাৰ হৈ যায়। এই ৰেলপথ নিৰ্মাণৰ উদ্দেশ্য হ’ল ৰাজ্যৰ অভ্যন্তৰীণ অঞ্চলত ৰেল সংযোগ উন্নত কৰা।

২.৬৯ বিলিয়ন টকাৰ প্ৰকল্প

ইয়াৰ নিৰ্মাণ এক বৃহৎ ২.৬৯ বিলিয়ন টকাৰ চুক্তিৰ অংশ, যি ৰাহী গ্ৰুপক প্ৰদান কৰা হৈছে। এই চুক্তিত ২০ কিমি এলেকা (১২৩ কিঃমি পৰা ১৪৩ কিঃমিলৈ) অন্তৰ্গত মুখ্য দলং, বৃহৎ সেতু, ৰোড অভাৰব্ৰিজ (ROBs), আৰু আন সহায়ক অৱকাঠামো অন্তর্ভুক্ত।

২০২৪ চনৰ জুনলৈকে এই প্ৰকল্পত যথেষ্ট অগ্ৰগতি হৈছে – ৯৮টা ফাউণ্ডেচন, ৬২টা বেড ব্লক আৰু ৪১টা স্পেন গাৰ্ডাৰ সম্পূৰ্ণ হৈছে।

নতুন ৰেল যাত্ৰাৰ অভিজ্ঞতা

খুৰ্দা ৰোড–বালাংগিৰ ৰেলপথৰ অধীনত নিৰ্মাণাধীন বহু প্ৰধান অবকাঠামোত নিৰ্মাণ এইখন দলং। এই পথ কেৱল সংযোগহে আগবঢ়াব নোৱাকৈ, এক দৃশ্যপূৰ্ণ যাত্ৰাৰ অভিজ্ঞতাও দিব।

বৌধ জিলাত ১,২৫৭.৬ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ আন এখন দলং নিৰ্মাণাধীন অৱস্থাত আছে। দাসপল্লাৰ পৰা পুৰুনাকাটকলৈ ৭৫ কিঃমিঃ দৈৰ্ঘ্যৰ ৰেলপথটোক পূৰ্ব ভাৰতৰ আটাইতকৈ শোভাময় ৰেলপথৰ ভিতৰত গণ্য কৰা হ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে।

এই পথত ১২.৭ কিমি দৈৰ্ঘ্যৰ টানেল নিৰ্মাণ হ’ব, যাৰ ভিতৰত আটাইতকৈ দীঘলটো হ’ব ৪.১৮ কিমি। এই সকলোবোৰ বনাঞ্চলৰ মাজেদি পাৰ হ’ব, য’ত পৰিৱেশৰ ওপৰত কম ক্ষতি হয় তেনেভাৱে ডিজাইন কৰা হৈছে।

পৰিৱেশ-বান্ধৱ ৰেল পৰিকাঠামো

নায়াগড় আৰু বৌধ জিলাৰ সংবেদনশীল বনাঞ্চলৰ পৰিৱেশৰ ওপৰত প্ৰভাৱ কমাবলৈ ইষ্ট কষ্ট ৰেলৱে (ECoR)-এ বহুতো পৰিৱেশ সুৰক্ষা ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিছে। ইয়াত অন্তর্ভুক্ত আছে— বন্যপ্ৰাণীৰ বাবে পাৰঘাট, উচ্চ দলং, আৰু টানেল ব্যৱস্থা, যিয়ে বন উচ্ছেদ কম কৰাৰ লগতে বন্যপ্ৰাণীৰ চলাচল স্বাভাৱিক ৰাখিব।

ECoR-এ অনুমান কৰিছে যে এই ব্যৱস্থাবোৰে প্ৰায় ২ লাখ গছ ৰক্ষা কৰিব পাৰিব আৰু হাতী তথা আন স্থানীয় বন্যপ্ৰাণীসকলৰ নিৰাপদ মাইগ্ৰেশ্যন নিশ্চিত কৰিব।

এই খণ্ডটোৰ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হ’লে, খুৰ্দা ৰোড–বালাংগিৰ ৰেলপথে আভ্যন্তৰীণ ওড়িশা অঞ্চলসমূহত এক জৰুৰী ৰেল সংযোগ আগবঢ়াব, যিয়ে যাত্ৰী আৰু মালবাহী উভয় বাহনৰ চলাচল সহজ কৰি দিব আৰু যাত্ৰাৰ সময় যথেষ্ট কমাব।

Niyomiya Barta Desk, Date of Published, 5 July

You might also like